concentradas, pois os investimentos no setor são dependentes do capital internacional que está alocado nas áreas metropolitanas.

de maior impacto ambiental, pois o alto consumo de combustível auxilia o país no cumprimento das metas do Acordo de Paris.

pouco exploradas, mas sua expansão favoreceria a competividade dos produtores brasileiros no mercado internacional com a redução do “Custo Brasil”.

de extensões curtas, pois sua capacidade de transporte de carga é reduzida em comparação com a do sistema rodoviário.

gargalos logísticos, pois seu elevado custo de implantação dificulta a integração nacional entre as zonas produtoras do Sudeste e Norte do país.