Considere um carro que freia até parar completamente em duas situações: quando se deslocava a 120km/h e quando se deslocava a 60km/h. Suponha que o carro não deslize na pista e que a desaceleração aplicada ao veículo seja máxima e com o mesmo valor constante, após a aplicação dos freios. Considere que toda e energia do carro seja dissipada na forma de calor. Nestas condições analise as afirmações abaixo sobre o que acontece a partir do momento em que o freio é acionado:
I - Se o carro leva 100m para parar quando está a 120km/h vai precisar de 50m para parar quando está a 60km/h.
II - Se o carro gasta 4s até parar a partir de 120km/h vai precisar de 2s para parar quando está a 60km/h.
III - A força resultante que atua no carro aumenta linearmente durante a freada.
IV - Se toda a energia de movimento fosse utilizada para aquecer o disco do freio, a temperatura do disco após frear de 120km/h seria quatro vezes maior que a temperatura após frear a partir de 60km/h;
São verdadeiras apenas as afirmativas: