“Todos os problemas podem ser resolvidos com tecnologia.” Quão acertada (ou não) parece essa afirmação? (...)

Atualmente existe a crença de que todas as cidades deveriam se tornar “inteligentes”. Os cidadãos do século XXI esperam que seus gestores se modernizem, empreguem sensores, câmeras e medidores de todos os tipos, acreditando que, uma vez implantadas essas tecnologias e substituídos os burocratas tradicionais por jovens que trabalham de tênis e moletons em seus computadores cheios de adesivos, os problemas serão magicamente resolvidos sem altos investimentos.

Contudo, independente da tecnologia ser perfeita ou não, a pergunta que deveríamos fazer é: ao implementá-la, qual o ganho à cidade e à população? O que é possível fazer agora que antes não era? Pense em uma câmera de reconhecimento facial dentro de um ônibus e tente responder essas perguntas.

A alegação da prefeitura era a de que essa tecnologia ajudaria a combater fraudes, o que pode ser verdade. Mas o que a população ganha com isso? Nada, a população não ganhou nada, logo é difícil mensurar o que a cidade ganhou. O quão inteligente ficou Porto Alegre depois que seus ônibus passaram a reconhecer rostos? 

https://caosplanejado.com/todas-as-cidades-precisam-ser-inteligentes/

No entanto, ainda que as novas oportunidades sejam fáceis de se constatar, um desafio original ainda precisa ser destacado: construir cidades inteligentes não se trata apenas de concreto, asfalto e aplicativos.

Grandes referências de projetos de novas cidades inteligentes construídas do zero, as chamadas greenfields, como Masdar City, nos Emirados Árabes Unidos, ou a cidade de Songdo, na Coreia do Sul, foram, até certo ponto, malsucedidos, principalmente, devido a um conceito errado de como "construir" uma cidade. (...)

Anteriormente, o sucesso de um projeto de cidade inteligente era uma questão de "lutar" por orçamento, por empréstimos a fundo perdido, por doações do governo federal ou de organizações internacionais. Mas esse jogo está quase acabando.

Os projetos acabaram por ser elaborados mais na tentativa de atender aos requisitos desses fundos do que na busca por soluções economicamente sustentáveis. As ideias contidas neles eram orientadas para as TIC, em vez de centradas nas pessoas.

Não importa de que ponto de vista analisamos o conceito: as pessoas devem ser a essência, o núcleo de qualquer estratégia.

No debate, Massonetto comentou que cidade inteligente é um conceito que se caracteriza pelo “fenômeno da digitalização”, que, em função da conexão de dados, permite criar “novos padrões de governança, novos serviços públicos e novas formas de convivência”. Como a oferta de tecnologia está bastante concentrada em grandes empresas, ele demonstrou preocupação em relação à dependência que a sociedade pode vir a ter de monopólios.

“Estamos diante, hoje, no debate de smart city [cidade inteligente], do mesmo debate que estivemos à época da disseminação da internet sobre a caracterização da internet como um common [bem comum]”, salientou Massonetto. “O fato é que, hoje, a internet, que nasceu como um sonho de common, virou um mecanismo proprietário. A nossa esfera pública dos aplicativos é uma esfera pública proprietária, que tem dono. E, sem dúvida alguma, na disputa do conceito de cidades inteligentes, há disputa de uma cidade inteligente não proprietária, da tecnologia entendida como um common, assim como a inteligência da cidade é um bem comum”, completou.

http://umbrasil.com/videos/estado-tem-o-desafio-de-construir-cidade-inteligente-sem-proprietarios/

Existem tecnologias-chave que fazem as cidades inteligentes funcionarem. Aqui estão as seis principais: 

 Os edifícios residenciais e comerciais em cidades inteligentes são mais eficientes, usam menos energia e seu uso é analisado através da coleta de dados. 

 As comunicações digitais e a iluminação LED, através da eficiência energética, estão revolucionando a infraestrutura urbana já existente, transformando-a em caminhos de informações com capacidade de coletar e compartilhar dados e oferecer novos insights com potencial para impulsionar as cidades inteligentes. 

2. Transporte inteligente 

 As cidades inteligentes suportam transporte multimodal, semáforos e estacionamento inteligentes. Ao tornar essas estruturas de cidade mais inteligentes, as pessoas gastam menos tempo procurando vagas e circulando os quarteirões da cidade. Já os semáforos têm câmeras que monitoram o fluxo de tráfego para que ele se reflita nos sinais de trânsito. 

 A enorme quantidade de dados coletados pelas cidades inteligentes deve ser analisada rapidamente para torná-la útil. Portais de dados abertos são uma opção que algumas cidades escolheram para publicar informações da cidade de forma on-line, para que qualquer pessoa possa acessá-los e usar a análise preditiva para avaliar padrões futuros. 

 As cidades poderão se planejar melhor com a capacidade de analisar grandes quantidades de dados. Isso permitirá manutenção proativa e melhor planejamento para demanda futura. Ser capaz de testar a quantidade de chumbo presente na água em tempo real, quando os dados mostram que um problema está surgindo, pode prevenir problemas de saúde pública, por exemplo. 

 A mobilidade refere-se tanto à inovação quanto aos dados que trafegam pela tecnologia. A capacidade de entrar e sair de muitos sistemas municipais e privados é essencial para que possamos realizar a promessa de cidades inteligentes. 

 Em uma cidade inteligente, as informações serão cada vez mais obtidas diretamente de sensores que coletam e compartilham informações úteis. Com esses dados, sistemas urbanos complexos poderão ser gerenciados em tempo real. Cada uma dessas tecnologias trabalha em conjunto para tornar uma cidade cada vez mais inteligente. 

 Disponível em: https://www.binarionet.com.br/as-6-tecnologias-que-impulsionam-as-cidades-inteligentes/? lgclid=EAlalOobChMluerFIJXRSOIVFRLnCh2LgAAWEAMYASAAEgKEJfD_BwE Acesso em: 7. jul. 2021.

A partir da leitura dos textos motivadores acima e de suas próprias reflexões, escreva um texto dissertativo-argumentativo sobre o seguinte tema: