Os automóveis movidos à gasolina, mesmo que utilizem uma relação ar/combustível adequada, produzem substâncias poluentes tais como hidrocarboneto não queimado (HC), CO e NO. Atualmente, os automóveis são equipados com catalisadores que promovem as transformações dos referidos poluentes gasosos, conforme as seguintes equações:
2CO + O₂ → 2CO₂
2NO+2CO → N₂+ 2CO₂
HC + oxigênio → dióxido de carbono + água
O gráfico abaixo dá a porcentagem de poluentes transformados (Y), em função da porcentagem de oxigênio (X) presente na mistura do combustível com ar.
Logo, se a porcentagem de oxigênio na mistura for
I. x1, a porcentagem de HC transformado será menor que a de CO transformado.
II. x2, a soma das quantidades de HC, CO e NO, nos gases de escape, será menor do que aquela obtida se a porcentagem de oxigênio for x1 ou x3.
III. x3, restará menos CO, para transformar NO em N2, do que se a porcentagem de oxigênio for x1.
É, pois, correto o que se afirma