O sistema de freios ABS (Antilock Braking System, ou sistema de freio antibloqueio) é um mecanismo essencial para evitar acidentes de trânsito. Em janeiro de 2014, passou a valer uma nova determinação do Conselho Nacional de Trânsito, que obriga os veículos a saírem de fábrica no Brasil com esse tipo de sistema. O sistema de freios do tipo ABS é mais eficiente que os freios convencionais, a tambor ou a disco, pois não travam as rodas, reduzindo assim o espaço de frenagem, que é a distância necessária para que, após acionados os freios, um veículo consiga parar. Essa redução ocorre porque oABS proporciona a prevalência do atrito estático entre o pneu e o solo, reduzindo a distância de parada e proporcionando maior segurança aos passageiros dos veículos. Qual a diferença entre os espaços de frenagens de um carro equipado com um sistema de freio convencional e outro equipado com ABS, ambos trafegando em asfalto seco a 108 km/h? Dados: coeficiente de atrito estático entre os pneus e o asfalto seco: μe = 0,9