Questão
Universidade Federal de Juiz de Fora - UFJF
2010
Fase Única
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O tubo de Pitot tem sido apontado como um dos possíveis responsáveis pelo recente acidente do voo 447 da Air France. Tubos de Pitot são instrumentos utilizados para medir a velocidade dos aviões.

O seu funcionamento se baseia, principalmente, na medida da pressão provocada pelo ar no interior de um tubo em “U”que contém um líquido de densidade conhecida, como mostra a figura.

Conforme o avião aumenta a sua velocidade, a pressão total (ver figura) aumenta e empurra a coluna de líquido no interior do tubo. Sobre a pressão total registrada no tubo de Pitot, é CORRETO afirmar que ela:


A
depende somente da aceleração da gravidade e da diferença de altura h do líquido no interior do tubo em “U”.
B
depende da densidade do líquido, da viscosidade do líquido e da diferença de altura h do líquido no interior do tubo em “U” .
C
depende da densidade do líquido, da diferença de altura h do líquido e do material com o qual é feito o tubo em “U”.
D
depende somente da densidade do líquido e da diferença de altura h do líquido no interior do tubo em “U”.
E
depende da densidade do líquido, da diferença de altura h do líquido no interior do tubo em “U” e da aceleração da gravidade.